柴油灌缝机主要有手推式和自行式手持灌缝管操作,采用进口柴油燃烧器加热。在工作时首先在料箱内加入沥青或灌缝胶,启动发电机供电,依次间断打开导热油泵开关,燃烧器开关,出料管加热开关;调整自动温控系统与材料的温度相同,通过柴油燃烧器自动加热熔料箱内导热油开始升温(拖式为强制循环)使材料融化,温度是通过自控系统来控制。溶料时间大约30-40分钟左右。在材料融化、出料管温度达到后可以进行工作。手持灌缝管对正裂缝灌缝处理。沥青泵的出料流量可调。在工作过程中随时添加材料保证工作的连续性。在灌缝前要对裂缝内的尘土进行清缝处理。
产品参数:
型号:XGF-500L
容积:500L
行驶方式:牵引/自行走
发动机型号:洋马3TNV82A-XNN
功率:16.5kw/22.5/hp;
选装:液压行走系统
选装件:集成热风枪系统
底盘系统拖车底盘选用德国独资制造,区别于同类产品自制底盘的技术劣势。
●拖车底盘技术特点
1. 采用惯性机械式制动系统和驻车手刹系统,制动灵敏可靠。
2. 采用高度可调结构,可通用不同牵引高度的牵引车。
3. 采用橡胶扭杆独立悬挂系统,具备行驶良好平顺性。
4. 车轴使用寿命超过20年,免维护。
● 动力系统洋马三缸柴油机,电启动
●发动机特点
1.立式水冷柴油发动机,适用于各种工作环境。体积小,噪音小, 优化得燃烧效果。
2.满负荷油耗2-3升
●控制系统控制系统主要由电源总成开关,导热油、密封胶、电加热软管加热温控显示器,料泵开关、空压机等组件组成,
●控制系统特点
1. 采用集成式电路设计安装,易操作,维护方便。
●液压系统液压系统主要由进口件萨奥液压泵、液压阀组、液压马达等组成,动力来源于发动机。
●液压系统特点
1. 模块化设计,灵活的系统配置,
2. 采用成熟可靠的萨奥电比例控制技术,提高使用效率和降低功率消耗。
3. 流量不受负载主变化的影响。
加热系统主要由热熔釜、燃烧器二部分等组成。
●加热系统特点
1. 热熔釜采用双夹层导热油间接导热设计,具有导热效率高、加热不变形,保温性好、立式搅拌等使用特性。
2. 2. 美国ACD 直流柴油燃烧器,结合回旋燃烧室使用具有卓越的车载移动和高度的安全使用性。
●泵送系统泵送系统主要由泵送循环系统、料泵、旋转装置、电加热软管、电控输料、路刷等组成。
●泵送系统特点
1. 内置料泵,非浸没式设计,无需单独加热,易维护,使用寿命长。
2. 6米全程电加热软管,抗弯曲,防水外套,管路无需清洗。
选装件:集成热风枪系统于动力系统集成式安装, 终形成一个独立工作体,对裂缝进行加热处理。
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